Reglamentos de la Aerolínea | Preguntas en General

Aquí se les explicara detalladamente nuestro reglamento, también responderemos a las preguntas mas comunes y dudas. referente a FSA.




¿Que es Central Venezuela Airlines?

Somos un grupo de personas aficionadas al hobby y a la pasión por la aviación.

Nuestra dedicatoria a este medio es realizar y cumplir nuestra pasión en forma virtual.

Nuestro objetivo es brindar conocimientos, oportunidades, metas y mucho mas a futuros pilotos tanto virtuales como reales.

Central Venezuela ofrece un gran campo de cordialidad y comprensión para aquellas personas que inicien en el mundo de la aviación virtual.

¿Quiero ser piloto de CENTRAL, pero que debo Hacer?

Muy sencillo, debes aplicarte como piloto en nuestra aerolínea, debes hacerlo directamente desde la pagina de FSA y hacerlo de esta manera

http://www.fsairlines.net/ Iniciar sesión > Perfil > Aplicarme a una aerolinea

Luego escribes en el filtro o el buscador " Central Venezuela " o por nuestro ICAO : Acv y te aplicas a nuestra aerolínea.

Una vez hecho esto, empezaras como estudiante, pero muchos se preguntan, ¿ Porque tengo que empezar desde estudiante si ya tengo muchisimas horas de vuelo? Por el hecho de que muchos de los pilotos sin experiencia en FSA no tienen, eso quiere decir que se toma en cuenta : cálculo de combustible, reglas básicas de la aviación, control de ganancias y gastos por calculo de combustible entre otras cosas.

Por esta razón tanto pilotos con o sin experiencia, tendrán que realizar 4 vuelos de entrenamiento. allí comprobaremos su experiencia y de acuerdo a su grado de porcentaje de los vuelos, le asignaremos un avión. y si sigue ganando experiencia, subirá de rango y podra obtener mejores aviones de CENTRAL VENEZUELA.



1) todos los aviones pertenecen a los pilotos respecto a su rango

así evitamos aviones sin úso, digamos que todos los pilotos tienen la habilitación del 737, bueno.. eso quiere decir que todos podemos usar el 737, en caso de que los aviones esten ocupados por otros pilotos, pues simplemente usen un E190 o un 757 etc..

2) de ahora en adelante, para obtener nuevas habilitaciones, todos los pilotos deben regirse por la tabla de habilitaciones (la que esta en la seccion de FLOTA del foro)

3) Si se llevan un avión de SVMI, siempre usen el mismo avión hasta devolverlo a SVMI. identificaran el avion por su matricula

por ejemplo : digamos que yo estoy en svmi y me voy a svmg, y cuando llego a svmg y voy a reservar vuelo siempre tengo que llevarme el mismo avion con que volé, porque sería una gran falta de respeto llevarme el avion de otro piloto, así sea el mismo modelo.

4) Cuando la aeronave alcance un estado de 93%, será reparada automáticamente en el aeropuerto que se encuentre.

5) No dejar aviones mal puestos, es decir... si van a llevarse otro avion de SVMI, dejen su avion anterior en SVMI antes de llevarse otro. central no quiere aviones dispersos por todo el mundo

6) Cualquier avion que tenga mas de 15 dias sin úso en un aeropuerto, sera trasladado directamente a SVMI.






1) Recomendamos al 100% volar en linea con IVAO, para registrarte y mas recursos CLICK AQUI!!. Eecuerde que si necesita algun tipo de ayuda sobre esto, les recuerdo que existe la seccion de preguntas del foro.


2) Por favor, le recomendamos que Desactiven el crash detection de su simulador. así en caso de cualquier accidente o inconveniente no tengamos problemas de reputación o gastos de nuestro valioso presupuesto.

3) Antes de pedir una nueva habilitación, tiene como pequeña obligación, dejar su avion anterior en SVMI, ya que Central Venezuela no quiere aviones dispersos por todo el mundo

Muy bueno este post, ayudara a los nuevos integrantes a que sepan que hacer de una que entren a la Aerolinea o cuando estén aplicados.